| ２００６／０９／２４ ＵＰ | ||
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今回、Ｐ９０のＢＯＸマガジン用に製作。市販品は高いので自作に至ったが、初めて作ったので、 結構、時間と手間が掛かってしまった。マガジンを除いた製作費用は１５００円前後。 収縮チューブや配線、ネジ類は家にあった物を使ったので細かく計算すると、もっと高いかも・・・ １０００発以上の多弾マグでも手動であれば実用性はない。特にハイサイクルの場合、電動化は必須。 管理人が作った物は約６〜１０秒程で巻き上げることが可能。 難点は作動音が大きい事。Ｐ９０のＢＯＸマガジン自体、ＢＢ弾のジャラジャラ音が大きいので、 移動時に巻いておけばＯＫ。 次回に製作する際は、もう少しコンパクトになるようにしようと思う。 Ｍ１６系やＭＰ５などのドラムマガジンの場合は、入れ物に困らないので簡単そう？に思う。 |
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| 使用した主な材料 | ||
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マガジン コンパクトに仕上げたかったので、 今回はＭ１６用１９０連マガジンを使用。 |
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本体用ケース 本体となるケースは電子パーツ屋にて購入。 あまり選択肢がなかったので、これにした。 他にも金属のフタの物も購入したが、 加工が面倒だったので他の用途（車とか）に使おう・・・。 今回使用したものは、メーカーはテイシン。 型番はＴＢ−３２というもの。 ネジ止めで真ん中から分割出来る。 Ｍ１６等なら、もっと長い箱で、上部に仕切り を作ればＢＢ弾が入る多弾マガジンになる。 管理人の購入金額：３６０円 |
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電池ボックス 本体のケースの幅の関係上、単四の電池ボックス が最適だった。 電子パーツ屋にて購入。 管理人の購入金額：１４０円 |
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動力部ギアボックス 田宮の３速クランクギヤーボックスセット。 ガンショップなどで、よく売られている電マグの 中身に使用されている物と同じ。 他にも種類あるが、これが一番コンパクト。 プラモ屋で手に入るが、電子パーツ屋でも売っている。 ミドリ電化やジョーシンでも売ってるのを見た。 工作関連では定番のようだ。 管理人の購入金額：３７０円(定価５００円） |
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タクトスイッチ タッチスイッチを製作する為に必要。 今回は操作性を考えて少し大きめの物にした。 サイズは12ｍｍ×12ｍｍ。 電子パーツ屋にて購入。 メーカーはオムロン。 管理人の購入金額：１５０円 |
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ゴムブッシュ タクトスイッチの電線部の保護に使用。 電子パーツ屋で購入。 管理人の購入金額：１個１５円くらい |
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| その他の材料： 耐熱電子ワイヤー(配線とタッチスイッチに使用） 熱収縮チューブ（タッチスイッチに使用）、両面テープ ステンレスネジ（ギアボックス及びマガジンへの固定に使用） アルミ角材5ｍｍ厚（本体とマガジンの取り付け用スペーサーに使用） 使用工具： ハンダごて、ドリル、リューター、ダイアモンドカッター、3ｍｍタップ、プラスドライバー、六角レンチ、 糸のこ、ライター |
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| すごく適当な製作工程 | ||
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まず、六角レンチでマガジン下部のネジを １本外して分解し、内部のユニットを取り出す。 巻上げ部中央に3ｍｍの六角の穴がある。 この部分にギアボックスのシャフトが合えば、 良いのだがギア側シャフトは2.5ｍｍ。 管理人は熱収縮チューブで3ｍｍに合わせた。 他の方法では田宮のスポーツタイヤセットに 付いているスペーサーが３つの穴にジャストフィット することも発見。面倒くさそうだったので、 六角がナメた時にそうしよう・・・ |
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上記の内部ユニットから採寸し、 動力用シャフト用の穴をドリルで開ける。 余裕を持たせて4ｍｍにした。 |
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動力側のボックスにギアボックスのパーツを採寸 して穴を開ける。 この時点ではギアボックスは組み立てていない。 一度、マガジンを銃にセットし、シャフトを刺した 状態で位置確認する。 ケース側はギアボックスを配置して、 電池ケースが入るようにすれば、ほぼセンターに付く。 ギアボックスの固定に３本のタップビスで止まるが、 ２本をケース貫通で止めるようにした。 （軸に対して斜めに開いてる２つの穴） 管理人は途中で干渉することに気付き、 再度、開けなおすという無様な状態になった。(T_T) |
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管理人はギアボックスの幅+５ｍｍのスペーサー分+ マガジン内部への長さの合計でギアボックスの シャフトをダイアモンドカッターでカット。 ギアボックスを組み立てケースに固定する。 現物あわせで作業が残っている為。 この時点ではグリスを塗っていない状態。 管理人は中速で組んでいるが、 ショップ系の電動マガジンは低速。 低速のほうがトルクがあり、トラブルが少なく無難。 |
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５ｍｍ厚のアルミ角材をカットし、 固定用ステーを作る。 両面テープでケースとともにマガジンに仮固定し、 ドリルで2.5ｍｍの穴を開ける。 開けた後、一度ステーを外して、 3ｍｍのタップでネジを切る。 |
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マガジン側にも3ｍｍのタップネジを切る。 |
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再度、ズレ防止に両面テープを貼り、 ネジでマガジンとステー、ケースを固定。 マガジン側はネジが浅いので締め過ぎると ナメるので注意が必要。 ネジ止め剤を使用すると良い。 |
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タッチスイッチの製作 タクトスイッチに電線をハンダ付け。 配線は熱に溶け難く、強度のある 耐熱電子ワイヤーを使用。 メッキ仕様なので劣化しにくく、 ハンダ付けもしやすい。 普通の工作用の電線より割高だが、 こういう部分をケチると断線したり、 あとでヒドイ目に合う。 |
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配線側に3ｍｍの収縮チューブで結束し、 スイッチ側に12ｍｍの収縮チューブを使用。 スイッチはスイッチ面をあぶらず、 端だけをライターであぶり、ペンチで圧着。 熱収縮チューブは柔らかい素材がベスト。 |
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ケースに穴を開けて、ゴムブッシュを取り付け、 タッチスイッチの配線を通す。 １本電池ケースのマイナス側に配線。 もう１本をモーターのマイナス側に配線する。 電池ボックスからのプラスをモーターの プラス側にハンダ付けして配線完了。 タッチスイッチが引っ張られた時を考え、 ケース内にトラップで余裕を持たせてある。 |
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ギアボックスのギア周りと軸受けにグリスを塗り、 電池ケースに単四電池２本を入れて、 ケースの蓋を締め、ネジ止めすれば完成。 |
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P90への取り付け。 タッチスイッチは親指で押せる位置に配置。 |
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