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ノズルを指で押さえながら、 針金などを利用して逆転防止ラッチを外します。 管理人は耳かきでひっかけて外してます。 外からでは構造が分かりにくいので、 下の写真を参照してください。 （赤部分が逆転防止ラッチ。） |
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メカボックス上面のストッパーレール を外します。 |
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ビスを外して、 メカボックスアタッチメントを外します。 |
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改造防止ネジをヘックスレンチ(サイズ１０） で外します。 |
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メカボックスを開けます。 写真の緑の部分を押さえながら 外すとスプリングガイドが飛び出す事 を防止できます。 |
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スプリングガイドを外します。 |
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タペットプレート下部のスプリング を外します。 |
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ピストンアッセンブリーを外します。 |
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ギア類、逆転防止ラッチを外します。 左からベベルギア、スパーギア、セクターギア。 左上が逆転防止ラッチ。 分解時はベベル＆逆転防止ラッチ→ セクター→スパーの順番。 （※各ギアにはシムが付いています。） |
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軸受けを交換する場合は外します。 写真はメタルですが、純正は白い樹脂製です。 |
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トリガーを外します。 スプリングの付いている向きを 覚えておきましょう。 短い方(赤）が本体の黄矢印にはまります。 |
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スイッチをメンテ/交換する場合は 緑の部分のバネを外します。 矢印右下に見えるスプリングを外してから、、 ＋ネジを外し、カットオフレバーも外します。 |
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セレクタープレートを緑矢印方向にスライド し持ち上げ外します。 |
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スイッチを外せば分解完了！！ |
